Mod Correa DKS Basic
RECURSOS
Guía de Construcción
Este es un proyecto personal en el que rediseño unas piezas del DKS Basic para utilizar transmisión con correa. El DKS Basic es un chasis radiocontrol ajustable del que también encontrarás información en esta web. El piñón que va en el eje del motor está causando algunos problemas de durabilidad a algunos usuarios. Utilizando correa conseguimos una mecánica mucho más duradera y solucionamos este problema. En esta página encontrarás toda la información y todo lo necesario para realizar y replicar tú mismo este Mod. Tienes enlaces a los archivos STL, componentes, filamento, planos y el vídeo del proceso. ¡No olvides suscribirte a mi canal de Youtube, es gratis! Y si te gusta este u otro de mis proyectos no dudes en compartirlo. Gracias y espero que lo disfrutes.
Archivos STL
Todos los archivos STL de mis diseños los suelo compartir en páginas como Cults, Printables o Makerworld. En este caso podrás encontrarlo en las tres. Para poder descargarlo y empezar a imprimir este diseño solo tienes que pulsar en uno de los siguientes botones. Recuerda que esto es solo un Mod, necesitarás descargar también el DKS Basic. Tienes también su guía de construcción aquí.
Ajustes de impresión recomendados
Estos son los ajustes que yo he utilizado, pero hay parámetros que dependen del tipo de material que se emplee. Yo he utilizado filamento PETG de la marca Prusa. Puedes partir de estos ajustes y modificar los necesarios dependiendo del material que estés usando. Todos los filamentos que yo he usado los encontrarás más abajo en esta página.
Para la pieza que soporta el motor puedes utilizar materiales más técnicos. El motor se calienta bastante y aunque el PETG aguanta bien, si tienes los medios necesarios, es mejor imprimirlo en materiales como el policarbonato, ASA o ABS.
Todos los archivos ya están colocados en la posición que deben imprimirse, lo que quiere decir que ya saldrán en su posición optima de impresión cuando los importes en tu laminador. Ninguna pieza necesita soportes de impresión.
El gasto total de material que se usa para este proyecto es de unos 26g de PETG. Este gasto de material es siguiendo mis parámetros de impresión, podría variar con otros grosores de pared u otras densidades de relleno.
Piezas en PETG
- Altura de capa: 0,2 mm
- Grosor de pared: 2,4 mm
- Perímetros: 6
- Capas superiores e inferiores: 6
- Densidad de relleno: 8%
- Patrón de relleno: Giroide
- Flujo: 100%
En caso de usar policarbonato (PC)
- Altura de capa: 0,2 mm
- Grosor de pared: 2,4 mm
- Perímetros: 6
- Capas superiores e inferiores: 6
- Densidad de relleno: 8%
- Patrón de relleno: Giroide
- Flujo: 100%
Ajustes de impresión recomendados
Estos son los ajustes que yo he utilizado, pero hay parámetros que dependen del tipo de material que se emplee. Yo he utilizado filamento PETG de la marca Prusa. Puedes partir de estos ajustes y modificar los necesarios dependiendo del material que estés usando. Todos los filamentos que yo he usado los encontrarás más abajo en esta página.
Para la pieza que soporta el motor puedes utilizar materiales más técnicos. El motor se calienta bastante y aunque el PETG aguanta bien, si tienes los medios necesarios, es mejor imprimirlo en materiales como el policarbonato, ASA o ABS.
Todos los archivos ya están colocados en la posición que deben imprimirse, lo que quiere decir que ya saldrán en su posición optima de impresión cuando los importes en tu laminador. Ninguna pieza necesita soportes de impresión.
El gasto total de material que se usa para este proyecto es de unos 26g de PETG. Este gasto de material es siguiendo mis parámetros de impresión, podría variar con otros grosores de pared u otras densidades de relleno.
Piezas en PETG
- Altura de capa: 0,2 mm
- Grosor de pared: 2,4 mm
- Perímetros: 6
- Capas superiores e inferiores: 6
- Densidad de relleno: 8%
- Patrón de relleno: Giroide
- Flujo: 100%
En caso de usar policarbonato (PC)
- Altura de capa: 0,2 mm
- Grosor de pared: 2,4 mm
- Perímetros: 6
- Capas superiores e inferiores: 6
- Densidad de relleno: 8%
- Patrón de relleno: Giroide
- Flujo: 100%
Componentes y herramientas
Todos los componentes tienen botones debajo que te llevan a otra web para comprarlos, ya sea Amazon, Banggood, Aliexpress, Impresoras3D, etc. Estos enlaces son de afiliado, lo que quiere decir que si compras a través de ellos tú pagarás exactamente lo mismo y yo me llevaré una pequeña comisión, de esta forma colaboras con este proyecto y con los que vengan.
Para este proyecto necesitaremos los siguientes componentes, mucha tornillería se reutiliza de la versión original del proyecto, aquí solo te indico los componentes nuevos.
- X1 – Correa 70XL 6mm
- X1 – Acople hexagonal 3,17mm
- X1 – Tornillo M4 6mm
- X2 – Tornillo M3 12mm
- DKS Basic (encontrarás la guía de este proyecto también en esta web)
Tornillo M4 6mm
Acople hexagonal
Correa 70XL 6mm
Motor recomendado
Filamento
Este Mod se puede imprimir completamente en PETG, aquí tienes el que yo he utilizado pero tu puedes usar el que prefieras. Para la pieza que soporta el motor es recomendable utilizar materiales más técnicos, como ABS, PC o ASA. Para imprimir esos materiales necesitarás una impresora cerrada y adaptada para ello. Si no la tienes, puedes imprimirlo todo en PETG como hago yo en el vídeo. Te dejo algunas opciones de esos filamentos a continuación.
PETG Prusa
Policarbonato (PC)
ASA
ABS
Montaje
Aquí tienes el paso a paso del montaje. En cada uno te diré la cantidad de tornillos, los componentes y las herramientas que necesitas. Prepara tus herramientas y comencemos.
Intro
Estas son las dos versiones de transmisión del DKS Basic. La de la izquierda es la original, funciona con engranajes dentados. La de la derecha es la que nos ocupa en este MOD, engranajes con correa (Belt). Las dos son muy similares en cuanto a rendimiento pero esta última es mucho más resistente y duradera.
Paso 1
Componentes: Todos los tornillos y rodamientos se reutilizan de la versión con engranajes dentados.
Piezas impresas: “Rear-Frame_R”
Montamos el bloque trasero de la misma forma que se indica en la guía del DKS Basic, con la única diferencia de que la pieza “Rear-Frame_R” la cogeremos de este mod. Esa pieza será la única diferente y se monta exactamente igual.
Paso 2
Componentes: Motor, acople hexagonal, correa, tornillo M4 de 6mm y 2 tornillos M3 de 12mm.
Piezas impresas: “Gear-1” y “Gearbox-2”
Colocamos el motor con los 2 tornillos de 12m en su posición. Unimos el engranaje pequeño y el acople hexagonal con el tornillo M4. Ahora introducimos el acople hexagonal en el eje del motor (sin apretar todavía los prisioneros). Ahora cogemos el engranaje grande y lo colocamos rodeando los dos engranajes con la correa. Una vez tenemos todo en su sitio, alineamos los dos engranajes y para terminar apretamos los prisioneros del acople hexagonal para que se quede fijo en el eje del motor. La pieza que soporta el motor lleva un hueco a la derecha para acceder con una llave alen al prisionero del acople hexagonal.
Paso 3
Solo falta unir el bloque trasero que acabamos de montar al chasis. Se monta todo igual que en la versión original.
Último paso
Comparte tu DKS Basic conmigo. Si algo me gusta de diseñar es que los demás impriman y disfruten mis diseños. Comparte en redes sociales fotos y vídeos de tu chasis, del acabado o de algunos derrapes y etiquétame con @dukedoks o @dukedoks_rc en Instagram, me encantará ver este coche en multitud de colores y localizaciones! Y si has llegado hasta aquí, mil gracias, espero que hayas disfrutado de este proyecto tanto como yo. ¡Nos vemos en el próximo proyecto!
